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一核心
- 冶金建設
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兩主體
- 房建
- 市政基礎設施
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五特色
- 礦產(chǎn)資源
- 工程服務(wù)
- 新型材料
- 高端裝備
- 能源環(huán)保
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寶武湛江鋼鐵基地
寶武湛江鋼鐵基地是響應供給側結構性改革、引領(lǐng)中國鋼鐵轉型升級的恢宏之作，建成投產(chǎn)以來(lái)，迅速進(jìn)入智能化水平領(lǐng)先、環(huán)保水平領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬的全球最具競爭力綠色鋼廠(chǎng)行列。中國中冶承擔了項目前期規劃、總體設計以及主體單元和主要公輔單元的施工建設任務(wù)和運營(yíng)服務(wù)，體現了中冶咨詢(xún)、勘察、設計、建設、設備、服務(wù)、管理的最高水平。
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臺塑越南河靜鋼鐵項目
臺塑越南河靜鋼鐵項目由中冶賽迪承擔項目的前期咨詢(xún)、總體設計、主要單元總包建設和生產(chǎn)運營(yíng)服務(wù)，實(shí)現國際千萬(wàn)噸級綠地鋼鐵系統設計和全產(chǎn)業(yè)鏈輸出，為中國服務(wù)外包行業(yè)帶動(dòng)33.5億美元出口，解決當地6000多人就業(yè)。項目核心工藝單元兩座4350立方米高爐由中冶賽迪總承包建設，獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、中國建設工程魯班獎。
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越南和發(fā)榕桔鋼鐵廠(chǎng)項目
越南和發(fā)榕桔鋼鐵廠(chǎng)是中冶南方與越南最頂尖的鋼鐵企業(yè)和發(fā)集團攜手打造的大型現代化綠色鋼鐵基地。一期于2020年投產(chǎn)，榮獲2022－2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎，產(chǎn)品輻射整個(gè)越南及周邊國家，經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境效益顯著(zhù)，已成為越南鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重要里程碑。二期在建，建成后產(chǎn)能將突破千萬(wàn)噸級，成為越南乃至東南亞地區最大的鋼鐵基地。
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馬來(lái)西亞?wèn)|鋼集團270萬(wàn)噸鋼鐵廠(chǎng)工程
馬來(lái)西亞?wèn)|鋼集團270萬(wàn)噸鋼鐵廠(chǎng)工程是中冶京誠在不改變原有基礎上把一座僅70萬(wàn)噸產(chǎn)能的老舊鋼廠(chǎng)，整體升級打造成具有270萬(wàn)噸生產(chǎn)能力的現代化一流鋼廠(chǎng)的重點(diǎn)項目，填補了馬來(lái)西亞在低、中、高端建筑、家電、汽車(chē)用鋼上的產(chǎn)業(yè)鏈空白，打通了該國鋼鐵行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。
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馬來(lái)西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園350萬(wàn)噸鋼鐵項目
由中冶賽迪承擔總體設計和主體單元設備成套供貨的馬來(lái)西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園350萬(wàn)噸鋼鐵項目，是東南亞效率最高的長(cháng)流程鋼廠(chǎng)。項目采用全球主流的全流程鋼鐵冶煉工藝生產(chǎn)流程，先進(jìn)高效的生產(chǎn)裝備，以及環(huán)保型原料場(chǎng)、緊湊式“一罐制”鐵水運輸、熱裝熱送、廢渣綜合利用等節能環(huán)保技術(shù)，各項生產(chǎn)技術(shù)指標穩定高效，能源綜合利用率達國際領(lǐng)先水平 。
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印度尼西亞德信鋼廠(chǎng)工程
印度尼西亞德信鋼廠(chǎng)工程是中冶南方以總承包方式建設的大型全流程鋼鐵生產(chǎn)線(xiàn)。項目竣工投產(chǎn)以來(lái)，設備功能指標考核超過(guò)設計要求，工序能耗指標達到國際先進(jìn)水平，成為將中國標準、中國技術(shù)、中國裝備和中國工程全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的標桿和典范。
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山鋼集團日照鋼鐵精品基地項目
由中國中冶承建的山鋼集團日照鋼鐵精品基地項目是山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)“突出沿海、優(yōu)化內陸、精品與規模并重”戰略規劃，實(shí)施結構調整、產(chǎn)業(yè)升級試點(diǎn)的核心項目，軋鋼工程采用雙蓄熱燃燒脈沖控制技術(shù)，綜合能耗達到國際先進(jìn)水平。
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河鋼集團樂(lè )亭鋼鐵基地項目
河鋼集團樂(lè )亭鋼鐵基地項目是河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整的重大實(shí)踐、河鋼集團推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)部署。其中，一期項目已投產(chǎn)運行，二期項目正建設之中。中國中冶以領(lǐng)先設計、分項規劃、總體布置與專(zhuān)業(yè)施工，助力河鋼圓夢(mèng)世界級現代化沿海鋼鐵基地。
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張宣高科氫冶金能源開(kāi)發(fā)和利用工程示范項目
中冶京誠總體設計的張宣高科氫冶金能源開(kāi)發(fā)和利用工程示范項目，應用了全球首次開(kāi)發(fā)實(shí)施“焦爐煤氣自重整制氣基豎爐直接還原”制備高品質(zhì)脫氧球團技術(shù)，裝備全球首套新一代低碳氫能源示范裝置，實(shí)現冶金技術(shù)裝備的國產(chǎn)化率達到80%以上，二氧化碳排放比傳統高爐長(cháng)流程降低70%以上，引領(lǐng)“碳冶金”邁步“氫冶金”歷史性變革。
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唐山豐南縱橫鋼鐵基地
唐山豐南縱橫鋼鐵基地總占地一萬(wàn)余畝，是2017年國內在建的最大沿海鋼鐵基地項目。原料廠(chǎng)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、公輔及總體布置均由中國中冶設計，并投入大量人力、物力、財力全力保障工程建設。2019年，一期工程全線(xiàn)投產(chǎn)，中國中冶打造的國內外冶金工程里程碑項目成功落成。
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云南玉昆鋼鐵項目
云南玉昆鋼鐵基地是西南地區最大、行業(yè)技術(shù)水平國內領(lǐng)先的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)，也是中國中冶應用數百項專(zhuān)利技術(shù)和創(chuàng )新成果，建成的集綠色化、智能化、AAAA級景區為一體的現代化花園式鋼鐵工廠(chǎng)，助力當地形成年產(chǎn)能超千萬(wàn)噸、工業(yè)產(chǎn)值過(guò)千億元的鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶。
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臨沂鋼投特鋼年產(chǎn)270萬(wàn)噸優(yōu)特鋼項目
由中冶京誠承建的臨沂優(yōu)特鋼項目是國內近十年新建的規模最大的長(cháng)流程優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地，開(kāi)創(chuàng )了冶金行業(yè)首例由單一工程公司整體承接、實(shí)施并一次建成全工藝流程特鋼基地的先河，對壯大臨沂市經(jīng)濟規模、加快新舊動(dòng)能轉換有著(zhù)重大意義。
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越南臺塑河靜鋼檢修協(xié)力工程
中冶寶鋼為越南臺塑河靜鋼提供全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期冶金運營(yíng)服務(wù)，包括熱軋、線(xiàn)棒、燒結、煉焦、原料、轉爐、連鑄、公輔等關(guān)鍵區域設備檢修和煉鋼生產(chǎn)、鋼渣處理、高爐耐材維護等生產(chǎn)協(xié)力服務(wù)等，為越南當地提供了1000多個(gè)就業(yè)崗位，搭建了與沿線(xiàn)國家交流互通的友誼橋梁，為當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出貢獻。
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剛果（金）卡莫阿-卡庫拉銅礦項目
由中國恩菲承擔的卡莫阿-卡庫拉（Kamoa-Kakula）銅礦III期選礦廠(chǎng)EPCM項目, 采用數字化交付模型、精準高效的采購和精細化施工管理，使得項目于2024年5月26日提前6個(gè)月投產(chǎn)。投產(chǎn)后，卡莫阿-卡庫拉銅礦的綜合設計產(chǎn)能提高至1420萬(wàn)噸/年，銅產(chǎn)量提升至60萬(wàn)噸/年以上，成為世界第3大銅礦。
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北京冬奧會(huì )國家雪車(chē)雪橇中心項目
由上海寶冶承建的北京冬奧會(huì )國家雪車(chē)雪橇中心項目是國內首條雪車(chē)雪橇賽道，也是亞洲第3條、世界第17條符合奧運比賽標準的賽道。賽道全長(cháng)1975米，最高設計時(shí)速134.4公里，垂直落差超過(guò)121米，具有世界獨具特色的360°回旋彎的賽道，是冬奧會(huì )中設計難度最高、施工難度最大、施工工藝最為復雜的新建比賽場(chǎng)館之一。
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深圳珠海十字門(mén)中央商務(wù)區項目
由上海寶冶承建的深圳珠海十字門(mén)中央商務(wù)區項目位于珠海市香洲區，與澳門(mén)隔河相望，背山面水，山海城共生，生態(tài)資源優(yōu)越，是國內為數不多的集展覽、會(huì )議、劇院、酒店、商務(wù)、旅游為一體的大型公共高端綜合體建筑群。塔樓建筑面積約14.6萬(wàn)平方米，建筑高度330米，是當時(shí)珠澳第一高樓。
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北京雁棲湖國際會(huì )展中心項目
由上海寶冶參建的北京雁棲湖國際會(huì )展中心位于雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區，整體結構造型優(yōu)美，似天壇無(wú)蓋，寓意天圓，將古典東方之美和現代化氣息有機結合，是雁棲湖國際會(huì )都兩大主體部分重要組成，是懷柔區標志性建筑之一。項目成功舉辦2014年亞太經(jīng)合組織（APEC）領(lǐng)導人會(huì )議、2015年第五屆北京國際電影節開(kāi)閉幕式、2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇等重要活動(dòng)。
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天津茱莉亞學(xué)院項目
由中冶置業(yè)開(kāi)發(fā)、中冶天工承建的天津茱莉亞學(xué)院項目是“音樂(lè )界的哈佛”茱莉亞學(xué)院美國本土之外的首家分院。學(xué)院總建筑面積4.5萬(wàn)平方米，建筑高度38米，由音樂(lè )廳、演奏廳、排演廳、黑盒劇場(chǎng)四個(gè)功能區域和五條連廊組成，建筑外型獨特新穎，聲學(xué)設計超國際水平，其中背景噪聲NC15接近人類(lèi)聽(tīng)力閾值，混響時(shí)間RT可調范圍最大，屬?lài)鴥仁桌?/p>
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香港中文大學(xué)深圳校區項目
由上海寶冶承建的香港中文大學(xué)深圳校區項目位于深圳市龍崗區大運山公園內，大學(xué)校園設計貫徹山、林、院的空間組織理念，其空間與建筑既彰顯了中國元素又體現了西方韻味。項目是傳承香港中文大學(xué)辦學(xué)理念和學(xué)術(shù)體系，面向世界的一流研究性大學(xué)，是香港中文大學(xué)在大陸建設的第一所大學(xué)分校，是粵港澳大灣區建設、深港緊密合作的重點(diǎn)民生工程。
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雄安容西安置房項目
由上海寶冶承建的雄安容西安置房項目是雄安新區容城組團的重要組成部分，總建筑面積約100.6萬(wàn)平方米，包含90棟住宅樓及配套設施，覆蓋5398戶(hù)居民的回遷安置工作。該項目是河北省“十四五”規劃的重點(diǎn)推進(jìn)工程，肩負著(zhù)保障起步區及周邊地區建設的重要功能，對于高標準開(kāi)發(fā)建設雄安新區容西片區、建設宜居宜業(yè)綜合城區與生態(tài)智能創(chuàng )新城區具有十分重要的意義。
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成都獨角獸島園區六批次設計施工總承包項目
由中國五冶承建的成都科創(chuàng )生態(tài)島六批次項目位于國家級新區四川天府新區，是全球首個(gè)以獨角獸企業(yè)孵化和培育為主的產(chǎn)業(yè)載體。作為四川省重點(diǎn)項目和成都市首批智能建造試點(diǎn)項目，項目打通數字化設計、智能化生產(chǎn)、智能施工、智慧運維全建設周期和全產(chǎn)業(yè)鏈布局，成為備受業(yè)內好評的標桿項目，現已入選國家生態(tài)環(huán)境部2023年綠色低碳典型案例。
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南京河西地區綜合性醫院（河西兒童醫院）項目
由上海寶冶承建的南京河西地區綜合性醫院（河西兒童醫院）項目位于南京河西新城，是一座以?xún)和\療為特色的大型現代化三級甲等醫院，同時(shí)也是南京青年奧林匹克運動(dòng)會(huì )的配套工程。項目總建筑面積約17萬(wàn)平方米，是一所三星綠色現代化醫院。
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鄭州大學(xué)第一附屬醫院鄭東新區醫院項目
由上海寶冶承建的鄭州大學(xué)第一附屬醫院鄭東院區四標段是亞洲最大、功能完善、設備一流的綜合性醫院，項目總面積20.54萬(wàn)平方米，基坑最深17.58米。項目建成投運后，對建設區域性醫療中心，促進(jìn)河南省衛生事業(yè)又好又快發(fā)展具有重要意義，更好的滿(mǎn)足了全省人民群眾日益增長(cháng)的醫療服務(wù)需求。
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蘭州奧體中心項目
由中國十七冶承建的蘭州奧體中心，采用“飛天花舞”設計理念，建筑猶如五朵花舞動(dòng)于絲綢之路上，總建筑面積46.6萬(wàn)平方米，由60000座玫瑰體育場(chǎng)、8000座郁金香綜合館、3000座百合游泳館、3000座荷花網(wǎng)球館、蘭花運動(dòng)員公寓等單體組成。其中郁金香綜合館弦支穹頂是世界上首個(gè)吊掛大噸位斗形屏(40t)的矢跨比小于1/12的90米級大跨度弦支穹頂結構工程。
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珠海金灣藝術(shù)中心項目
由中國三冶承建的珠海金灣市民藝術(shù)中心工程為國際著(zhù)名建筑大師扎哈?哈迪德（Zaha Hadid）遺作。其單層鋼網(wǎng)格屋蓋呈“蝶形”，空間雙曲高低起伏、落差大、曲率多變，雙曲小截面箱型屋蓋次梁無(wú)一重樣，宛如蝴蝶浮于水面之上，又如鯤鵬展翅騰飛，極具建筑藝術(shù)美感，已成為珠海市新的城市文化地標、大灣區文化藝術(shù)交流的重要載體。
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科威特大學(xué)城項目
由中國中冶承建的科威特大學(xué)城項目包含工程與石油學(xué)院和科技學(xué)院及教員俱樂(lè )部項目。項目占地面積187900m2，工程范圍主要包括學(xué)院的男子校區和女子校區、清真寺、硬件和軟件設施及綠化灌溉系統。作為科威特“2035國家愿景”的重要項目，科威特大學(xué)城通過(guò)智慧建造滿(mǎn)足多樣化科研教學(xué)需求，借助國際化現代設施為學(xué)子提供了優(yōu)越的教學(xué)環(huán)境，讓更多人獲得了高等教育的機會(huì )，同時(shí)也幫助更多人通過(guò)學(xué)習獲得美好的未來(lái)。
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科威特醫保醫院項目
由中國中冶承建的科威特醫保醫院項目是科威特專(zhuān)門(mén)對外籍人員開(kāi)放醫療保險服務(wù)的大型綜合醫院項目，總建筑面積約為8.5萬(wàn)平方米。作為科威特“2035國家愿景”下建設的首批醫院，該項目在數字建造技術(shù)應用方面水平很高，項目的建成和運營(yíng)對科威特醫院智能化、現代化發(fā)展具有重要意義。
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阿爾及利亞奧蘭體育場(chǎng)項目
由中國中冶承建的阿爾及利亞奧蘭體育場(chǎng)項目總占地面積29萬(wàn)平方米，總建筑面積約5.9萬(wàn)平方米，建成后將成為阿爾及利亞第一座現代化標準的綜合性體育場(chǎng)。作為奧蘭省地標性建筑，該項目是奧蘭省乃至阿爾及利亞西部地區最大、最現代化的多功能綜合體育場(chǎng)，承辦了2022年泛地中海運動(dòng)會(huì )。
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北京環(huán)球影城項目
北京環(huán)球影城是全球第五個(gè)，亞洲第三個(gè)環(huán)球影城。該項目位于北京市通州區，由園林景觀(guān)工程、7大特色主題公園、6個(gè)配套工程組成，建筑面積共65.86萬(wàn)平方米，是國家重大文化旅游產(chǎn)業(yè)項目。其中，中國中冶所屬中冶建研院與上海寶冶分別承建了好萊塢景區與變形金剛基地兩大景區，是所有參建方中唯一全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的企業(yè)。
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上海迪士尼主題樂(lè )園項目
上海迪士尼樂(lè )園是中國大陸第一個(gè)、亞洲第三個(gè)、世界第六個(gè)迪士尼主題公園。該項目位于上海市浦東新區川沙新鎮，于2016年6月16日正式開(kāi)園。其中，中國中冶所屬中冶建研院與上海寶冶分別承建了探險島景區與明日世界兩大景區，是大型工民建筑工程與主題創(chuàng )意工程的創(chuàng )新實(shí)踐和完美融合。
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新加坡環(huán)球影城項目
由中冶建研院承建的新加坡環(huán)球影城是東南亞首個(gè)、世界上第四個(gè)環(huán)球影城主題公園，中冶建研院僅用18個(gè)月的時(shí)間就完成了項目的建造，創(chuàng )造了主題公園建造史上的奇跡。新加坡環(huán)球影城項目填補了中資企業(yè)在海外承包大型綜合娛樂(lè )項目的空白，樹(shù)立了我國企業(yè)在海外的良好形象，是我國實(shí)施“走出去”戰略的成功典范。
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貴州三穗至施秉高速公路項目
中國中冶在貴州承建并運營(yíng)的“三荔、三施、紫望”三條高速公路項目總長(cháng)超過(guò)200公里。其中，三荔高速起點(diǎn)位于三都縣大河鎮，全長(cháng)75.504公里，于2019年4月3日建成通車(chē)；三施高速位于貴州省黔東南州境內，全長(cháng)63.413公里，于2019年7月1日實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)；紫望高速位于貴州省西南部安順市和黔西南州境內，全長(cháng)73.936公里，于2020年1月1日正式通車(chē)。這三條高速的建成，對完善貴州省高速公路網(wǎng)絡(luò )，改善區域交通運輸環(huán)境，促進(jìn)沿線(xiàn)礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)利用、區域旅游業(yè)快速發(fā)展等具有重要意義。
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G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造項目
由中國十七冶承建的G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造及配套工程項目，全長(cháng)66.812公里，包含3.9公里的鳳凰山特長(cháng)隧道以及什川黃河特大橋、什川隧道等控制性工程，是蘭州加快構建“三環(huán)八射”環(huán)蘭高速路網(wǎng)結構的甘肅省高速公路，對外政治、經(jīng)濟、商貿、科技輻射的重要陸路通道，對于加速“交通走廊”向“經(jīng)濟走廊”轉變，促進(jìn)區域經(jīng)濟和社會(huì )事業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。
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開(kāi)州至云陽(yáng)高速公路PPP項目
開(kāi)州至云陽(yáng)高速公路PPP項目是重慶市同期實(shí)施難度最大的高速公路項目之一，中國十九冶施工段總長(cháng)42.54千米，橋隧比高達70%，共有21座橋梁、11座隧道、4處互通。其中復興長(cháng)江大橋主跨1208米，建成后將成為長(cháng)江三峽庫區上游主徑跨度最大的懸索橋，有助于加密渝東北區域路網(wǎng)密度，促進(jìn)長(cháng)江三峽國際黃金旅游帶建設。
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蘭州柴家峽黃河大橋項目
由中國二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋，是目前國內曲率半徑最小跨度最大的“S”型曲線(xiàn)雙塔跨黃河斜拉橋。該橋為“A”字型高低塔斜拉索鋼箱梁橋結構，橋長(cháng)1250米，共設置56對平行鋼絲斜拉索。大橋構筑了蘭州東西向貫穿城市的核心綠脈，對帶動(dòng)城區經(jīng)濟和城市向外拓展具有十分重要的使命，同時(shí)也為“絲綢之路”經(jīng)濟帶建設提供重要支點(diǎn)。
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貴州貴陽(yáng)軌道交通2號線(xiàn)項目
由上海寶冶承建的貴陽(yáng)市軌道交通2號線(xiàn)二期工程是貴陽(yáng)市首個(gè)嚴格意義上的PPP模式建設項目。作為貴陽(yáng)市第一條實(shí)現換乘功能的線(xiàn)路，項目建成投運后，進(jìn)一步助力貴陽(yáng)市軌道交通將形成基本骨架網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現高鐵、機場(chǎng)、長(cháng)途汽車(chē)客運站等交通樞紐相互串聯(lián)，進(jìn)一步擴大城市發(fā)展空間，為貴陽(yáng)經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動(dòng)能。
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西安地鐵15號線(xiàn)項目
由中國二冶承建的西安地鐵15號線(xiàn)3標一工區共包含3站2區間，15號線(xiàn)將配備基于GoA4標準的全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車(chē)，是目前西安市連接西安高新區與長(cháng)安區的唯一一條軌道交通線(xiàn)路。該條線(xiàn)路不僅能夠滿(mǎn)足西安市南部市民的基本出行需求，還覆蓋了西長(cháng)安街段沿線(xiàn)及周邊大學(xué)城區域內的眾多高校，是西安主動(dòng)響應國家“一帶一路”倡議、加快內陸型改革開(kāi)放新高地及推動(dòng)國家中心城市建設的騰飛之路。
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西安市地下綜合管廊建設PPP項目II標段
由中國十七冶承建的西安市地下綜合管廊PPP項目Ⅱ標段工程是全國超大規模城市地下綜合管廊，共建設管廊31條，其中綜合管廊19條，總長(cháng)約32.44千米，纜線(xiàn)廊12條，總長(cháng)11.93千米，以及6座維護站、7種不同的專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的設計、施工、采購及運營(yíng)管理工作。該項目以“超時(shí)代理念、超想像便捷、超維度管控、超穩定運營(yíng)”為建設理念，以未來(lái)智慧城市發(fā)展為目標，實(shí)現一體化的分析決策和綜合管控。
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廣西玉林福綿機場(chǎng)項目
由中國一冶承建的廣西玉林福綿機場(chǎng)是全國首個(gè)采用EPC模式建設的民用機場(chǎng)，定位為國內民航運輸支線(xiàn)機場(chǎng)，按年旅客吞吐量150萬(wàn)人次、貨郵吞吐量5000噸目標設計建設，飛行區等級指標4C。航站樓樓頂設計圓潤天窗，寓意美玉；兩根大型支柱象征雙木成林。該項目的建成投用對于完善廣西機場(chǎng)布局具有重大意義。
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浦東機場(chǎng)四期擴建飛行區主體工程
由上海寶冶承建的浦東機場(chǎng)四期擴建工程是上海國際航空樞紐建設的關(guān)鍵性工程，是加快長(cháng)三角區域互通互聯(lián)，更好服務(wù)旅客高品質(zhì)出行，滿(mǎn)足基地航司中長(cháng)期發(fā)展和樞紐運營(yíng)需求的重大項目，建成后可保障浦東機場(chǎng)年旅客吞吐量1.3億人次的需求。浦東機場(chǎng)四期擴建飛行區工程作為四期工程“2+6”項目群中的重要組成部分，以保障T3航站樓按期建成投運為目標，同步建成機坪、繞滑道及其他附屬設施等項目。
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斯里蘭卡“國門(mén)第一路”機場(chǎng)高速CKE項目
由中國中冶承建的斯里蘭卡機場(chǎng)高速公路（CKE）工程是世界首條建造于泥炭土地基上的快速通道，被譽(yù)為斯里蘭卡“國門(mén)第一路”，是“21世紀海上絲綢之路”橋頭堡工程。工程連接首都科倫坡至班達拉奈克國際機場(chǎng)，為斯里蘭卡國家交通樞紐第一條城際快速路工程。
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斯里蘭卡科倫坡外環(huán)高速公路OCH項目
由中國中冶承建的斯里蘭卡科倫坡外環(huán)高速公路OCH項目位于斯里蘭卡首都科倫坡郊區，主線(xiàn)全長(cháng)9.628千米，其中高架橋6.456千米，路基3.172千米，雙向4車(chē)道設計。項目創(chuàng )造了斯里蘭卡高速公路建筑史上多個(gè)“最”：3.255千米長(cháng)的高架橋為斯里蘭卡最長(cháng)的高架橋；擁有9條匝道的科塔瓦立交為斯里蘭卡最大的全互通式立交橋，開(kāi)創(chuàng )斯里蘭卡公路史的先河。
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印尼芝蘇達烏收費公路項目
由中國中冶承建的印尼芝蘇達烏收費公路項目主路長(cháng)10.7千米，隧道及洞前道路1.1千米，接通雅加達至萬(wàn)隆高速公路末端，屬于印尼國家戰略工程建設項目。是印尼第一條也是目前為止唯一條公路隧道項目，該項目填補了印尼沒(méi)有公路隧道的歷史空白，帶動(dòng)了當地旅游、商貿、物流及文化的融通與發(fā)展，將成為印尼的交通大動(dòng)脈，是經(jīng)濟振興之路，是民生福祉之路。
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廣州白云國際機場(chǎng)三期擴建工程
由上海寶冶承建的廣州白云國際機場(chǎng)三期擴建工程場(chǎng)內施工總面積約129.8萬(wàn)平米，是民航機場(chǎng)建設史上規模最大的改擴建工程。項目建成后將滿(mǎn)足日益增長(cháng)的旅客出行需求，有效緩解現有機場(chǎng)的運輸壓力，對強化廣州國際航空樞紐、推動(dòng)民航強國戰略目標實(shí)現、打造粵港澳大灣區發(fā)展新動(dòng)力源具有重要意義。
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成都世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì )開(kāi)幕式舉辦地東安湖公園項目
由中國五冶承建的成都東安湖公園項目是成都世界大運會(huì )體育公園重要組成部分，也是第31屆世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì )主會(huì )場(chǎng)的核心配套項目，占地面積近6000畝，包含“一湖一環(huán)七島十二景”以及大運會(huì )主火炬塔，榮獲中國土木工程詹天佑獎和中國建設工程魯班獎，已入選國家住建部首批《智能建造新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng )新服務(wù)典型案例》。
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成都熊貓基地擴建項目
由中國五冶承建的熊貓基地擴建項目是成都第31屆世界大學(xué)生夏季運動(dòng)會(huì )重要配套工程，也是四川省重點(diǎn)工程，打造出不改變自然地形的立體式交通體系和國內首個(gè)采用“發(fā)芽”創(chuàng )意的春筍型觀(guān)光瞭望塔，現集科研保護、科普教育、文化創(chuàng )意為一體，是全球唯一的沉浸式熊貓逍遙樂(lè )園，被國際游客評為“最喜愛(ài)的旅游目的地”。
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上海吳淞口國際郵輪碼頭
由上海寶冶承建的上海吳淞口國際郵輪碼頭工程處于北部長(cháng)江及黃浦江入?？?，項目建成后，使港口航線(xiàn)總長(cháng)度達到1600米，具備“四船同靠”的能力，解決了原有港口靠泊能力不足的問(wèn)題，使上海更加積極融入國家“一帶一路”倡議和長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，成為具有全球影響力的世界一流郵輪母港，躋身國際郵輪母港第一方陣。
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蕪湖天馬新型顯示模組生產(chǎn)線(xiàn)項目
由上海寶冶承建的蕪湖天馬新型顯示模組生產(chǎn)線(xiàn)項目是強化蕪湖高端制造業(yè)整體能力，推動(dòng)蕪湖新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力打造具有重要影響力的世界級產(chǎn)業(yè)集群的重要項目。項目滿(mǎn)產(chǎn)后規劃月產(chǎn)能520萬(wàn)塊顯示模組，年產(chǎn)值約120億元，是迄今為止全球最大的單體模組廠(chǎng)房項目。
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巴布亞新幾內亞瑞木鎳鈷礦項目
中冶瑞木巴布亞新幾內亞鎳鈷礦項目是集采、選、冶為一體的世界級礦業(yè)項目，由紅土礦露天開(kāi)采、管道礦漿輸送、高壓酸浸濕法冶金、深海尾礦排放等主體工藝和配套設施組成，是迄今為止中國企業(yè)在境外最大的鎳鈷礦投資項目和中國在南太地區最大的投資項目。項目在“一帶一路”南線(xiàn)踏實(shí)踐行社會(huì )責任，積極造福當地，2021年榮獲巴新企業(yè)“年度最佳貢獻”獎。
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巴基斯坦山達克銅金礦項目
中冶銅鋅巴基斯坦山達克銅金礦項目作為巴基斯坦具備采、選、冶完整生產(chǎn)流程的第一大有色金屬礦山，結束了巴基斯坦儲銅不產(chǎn)銅的歷史，推動(dòng)巴基斯坦有色金屬行業(yè)大規模工業(yè)化生產(chǎn)。自運營(yíng)以來(lái)連年穩定運行，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟和社會(huì )效益；擴規模工程更是見(jiàn)證“在海外以11個(gè)月建成一座選礦廠(chǎng)”的中國速度，成為中國中冶“出?！钡囊粡埩裂邸懊?。
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巴基斯坦杜達鉛鋅礦項目
中國華冶巴基斯坦杜達鉛鋅礦是按照中國標準建設的地下金屬礦山，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益好，打破了西方專(zhuān)家曾經(jīng)所作“不可行”的結論，被巴能源部譽(yù)為巴基斯坦礦山行業(yè)的標桿，先后榮獲2020年度巴基斯坦杰出成就獎和2020-2021年度中國建設工程魯班獎（境外工程）。
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北京環(huán)球影城-工程檢測
中冶建研院中冶檢測承接的北京環(huán)球影城檢測項目是世界第五個(gè)、亞洲第三個(gè)環(huán)球影城，建筑面積20.64萬(wàn)平方米，是全球最大、最智能、最高端的環(huán)球主題公園，也是總院繼新加坡環(huán)球影城之后承建的第二個(gè)環(huán)球主題樂(lè )園。中冶檢測為環(huán)球影城項目的小黃人樂(lè )園、侏羅紀世界游樂(lè )設施等12項建筑工程，城市大道等9項配套建設工程，主題公園后勤區19個(gè)項功能區以及環(huán)球影城公園燃氣冷熱電三聯(lián)供能源中心工程提供了全方面的檢測服務(wù)。
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人民大會(huì )堂萬(wàn)人大禮堂混凝土主體結構耐久性恢復-民用檢測
中冶建研院中冶檢測承接的人民大會(huì )堂萬(wàn)人大禮堂混凝土主體結構耐久性恢復項目占地面積15萬(wàn)平方米，建筑面積17.18萬(wàn)平方米，中冶檢測對數萬(wàn)平米結構進(jìn)行了檢測鑒定、加固設計和加固改造施工，獲得了全國人大、北京市及建設各方的一致好評，并在對大會(huì )堂其他區域結構進(jìn)行鑒定和加固設計的基礎上，繼續開(kāi)拓在吊頂、石材幕墻、設備設施支架等非結構的檢測鑒定工作。
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天安門(mén)城樓木結構及城臺安全檢測鑒定-文史檢測
中冶建研院中冶檢測承接的天安門(mén)城樓城臺與華表體檢任務(wù)是天安門(mén)區域的重要標志性建筑。華表與天安門(mén)同建于明永樂(lè )年間，已有500多年歷史。每根華表通高9.57米，直徑98厘米，重約20000公斤。它們以其厚重的歷史內涵，高度濃縮的中華古代文明和現代文明，天安門(mén)城樓氣勢宏大，是中國傳統建筑藝術(shù)的代表作，也是第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。
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廣東韶鋼-工業(yè)檢測
中冶建研院中冶檢測承接工業(yè)建構筑物檢測鑒定項目的廣東中南鋼鐵股份有限公司作為寶武集團中南鋼鐵的主體，集鋼鐵制造、物流、工貿為一體，是廣東省重要的鋼鐵生產(chǎn)基地、國家高新技術(shù)企業(yè)和中國重要的船板鋼、工程機械和水電站用高強鋼板、建筑結構用高建板、橋梁板、鍋爐和壓力容器用鋼板生產(chǎn)基地。
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巴基斯坦卡拉奇機組安全殼監測-核電檢測
中冶建研院中冶檢測承接的巴基斯坦卡拉奇核電K2/K3項目是巴基斯坦國內最大的核電項目，廠(chǎng)址位于阿拉伯海沿岸，是我國具有自主知識產(chǎn)權的三代核電技術(shù)“華龍一號”海外首堆，舉世矚目。中冶檢測負責安全殼強度試驗永久性?xún)x表、整體性試驗和密封性試驗等重要工作，保障核電安全運行，提高了我國核電領(lǐng)域國際話(huà)語(yǔ)權。
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北京延慶冬奧村-工程檢測
中冶建研院中冶檢測承接的國家高山滑雪中心、國家雪車(chē)雪橇及A部分場(chǎng)館配套基礎設施項目是世界上最大的比賽場(chǎng)地之一，也是冬奧場(chǎng)館之一，位于小海陀山腳下。項目共有6個(gè)居住組團和1個(gè)"公共組團"，總建筑面積約11.8萬(wàn)平方米，是2022北京冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )延慶賽區重要的非競賽場(chǎng)館。
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深圳賽格大廈-民用檢測
中冶建研院中冶檢測受深圳市委托參與“518”晃動(dòng)事件調查任務(wù)的深圳賽格大廈，是中國廣東省深圳市境內的一座摩天大樓，大廈高72層，總高度355.8米，實(shí)高292米，是深圳市跨世紀的標志性建筑，亦是世界最高的鋼管混凝土架構大廈。
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國家速滑館-工程檢測
中冶建研院中冶檢測承接的冬奧會(huì )國家速滑館項目是北京2022年冬奧會(huì )標志性場(chǎng)館，也是北京賽區唯一的新建場(chǎng)館，為世界首個(gè)“雙奧之城”的標志性建筑群。該建筑屋面主體結構為索網(wǎng)結構+金屬屋面，屋面長(cháng)跨約200米、短跨約130米，是目前世界上體育場(chǎng)館中規模最大的單層雙向正交馬鞍形索網(wǎng)屋面。該工程金屬屋面造型復雜，功能要求高、構造層次多，此屋面系統在國內沒(méi)有應用先例、無(wú)抗風(fēng)揭參考數據，中冶檢測全程配合參建方進(jìn)行試驗設計，第一時(shí)間反饋試驗數據。
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“華龍一號”全球首堆-核電檢測
中冶建研院中冶檢測承擔安全殼密封性試驗任務(wù)的“華龍一號”首堆(福清5號機組)，是我國在30余年核電基礎上，研發(fā)的先進(jìn)百萬(wàn)千瓦級壓水堆核電技術(shù)，具有完全自主知識產(chǎn)權的三代壓水堆核電創(chuàng )新成果，它實(shí)現了先進(jìn)性和成熟性的統一、安全性和經(jīng)濟性的平衡、能動(dòng)與非能動(dòng)的結合，具備國際競爭比較優(yōu)勢。
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五臺山佛光寺-文史檢測
中冶建研院中冶檢測承接的佛光大殿是中國現存排名第二早的木結構建筑，其被梁思成先生稱(chēng)為“中國第一國寶”。文史建筑部對東大殿不均勻沉降、墻體傾斜、木構件老化等情況進(jìn)行進(jìn)一步記錄，采用先進(jìn)的無(wú)損、微損檢測技術(shù)對東大殿主體結構的建筑信息進(jìn)行詳細調查，全面掌握建筑形制、構造特征、歷史遺跡分布、各類(lèi)建筑病害并建立檔案庫。
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土耳其胡怒特魯電廠(chǎng)-工業(yè)檢測
中冶建研院中冶檢測承接檢測任務(wù)的胡努特魯電廠(chǎng)是中國在土耳其的最大直接投資項目，也是中國“一帶一路”倡議和土耳其“中間走廊”計劃對接的重點(diǎn)項目，電廠(chǎng)的生產(chǎn)安全直接影響當地電力的供應，土耳其“2.6”大地震后中冶檢測完成了電廠(chǎng)震后結構安全評定，排除了結構隱患，為電廠(chǎng)的正常安全生產(chǎn)提供了技術(shù)支持。
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中冶新能源成品105車(chē)間
成品車(chē)間是中冶新能源主產(chǎn)品生產(chǎn)車(chē)間，擁有行業(yè)領(lǐng)先的合成釜設備及小、中試研發(fā)線(xiàn)，可實(shí)現產(chǎn)研一站式貫通。車(chē)間高精度DCS系統實(shí)現了對所有主要設備的自動(dòng)控制，獲評省級數字化車(chē)間。研發(fā)生產(chǎn)的三元產(chǎn)品覆蓋低鎳、中鎳高電壓到高鎳、超高鎳單晶和多晶全系列，同時(shí)擁有富鋰錳基、鈉電、固態(tài)等新一代電池材料產(chǎn)研能力，產(chǎn)能持續保持國內前列。
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中冶新能源中央控制室
中冶新能源中央控制室是企業(yè)生產(chǎn)系統神經(jīng)中樞，采用最新的分散控制系統，可實(shí)現對電氣設備的自動(dòng)化控制，同時(shí)對全廠(chǎng)所有儀表進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，完成數據采集到智能分析，偵測異常并提前預警，為企業(yè)生產(chǎn)系統平穩高效運轉保駕護航。
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中冶新能源全景
中冶新能源2017年9月注冊成立，2018年12月建成投產(chǎn)。項目依托公司巴布亞新幾內亞世界級紅土鎳礦，實(shí)現了海外優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)資源與國內高端材料的產(chǎn)業(yè)融通，是中國五礦千億級新材料板塊標志性工程、國內動(dòng)力電池三元鋰電材料的重要供應商、全球最大的氧化鈧產(chǎn)研基地。榮獲國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國家級“綠色工廠(chǎng)”等稱(chēng)號。
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中硅高科孟津工廠(chǎng)主控樓數字中硅大屏
中硅高科孟津工廠(chǎng)主控樓數字大屏依托硅基材料技術(shù)優(yōu)勢，大力推進(jìn)生產(chǎn)數字化、智慧化轉型，構建的數字化孿生工廠(chǎng)和智慧化數據信息平臺，實(shí)現了工廠(chǎng)三維可視化，研發(fā)模擬、安全管理、質(zhì)量管理、環(huán)保管控、人員定位、設備智能巡檢等智慧化管理。平臺應用被工業(yè)和信息化部等五部委評選為2023年度智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景名單。
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中硅高科孟津工廠(chǎng)精餾提純平臺
中硅高科孟津工廠(chǎng)精餾提純平臺是完全自主知識產(chǎn)權開(kāi)發(fā)的面向集成電路和光通訊用硅基電子材料產(chǎn)業(yè)化平臺，實(shí)現8種、產(chǎn)能超萬(wàn)噸的硅基電子材料產(chǎn)業(yè)化制備，產(chǎn)品已經(jīng)在國內集成電路和光通訊用戶(hù)批量供應，實(shí)現進(jìn)口替代，其中電子級三氯氫硅等產(chǎn)品國內市場(chǎng)占有率第一。
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中硅高科電子信息材料轉型升級項目
中硅高科電子信息材料轉型升級項目立足集成電路、光通信、新能源關(guān)鍵基礎材料，持續推進(jìn)創(chuàng )新發(fā)展戰略，致力解決硅基材料“卡脖子”問(wèn)題，實(shí)現超高純多晶硅、硅基電子特氣等20余種產(chǎn)品的國產(chǎn)化替代。依托硅基材料制備技術(shù)國家工程研究中心及省、市科研平臺，先后獲得授權專(zhuān)利233項，制修定標準67項，形成核心技術(shù)成果16項，其中3項達到國際領(lǐng)先水平。
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自主研制425噸鐵水運輸車(chē)載重量躋身世界第一梯隊
中冶寶鋼自主研制的425噸鐵水運輸車(chē)，額定承載量425噸，超越當今載重400噸的世界紀錄，在國際無(wú)軌鐵水運輸裝備中處于第一梯隊，榮獲2022中國冶金行業(yè)最具競爭力產(chǎn)品。該車(chē)用于鋼鐵冶煉生產(chǎn)過(guò)程中高爐至轉爐之間1600攝氏度鐵水運輸，滿(mǎn)足“一罐到底”冶煉工藝要求。
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140噸鋼卷運輸車(chē)在寶鋼股份寶山基地現場(chǎng)應用
140噸鋼卷運輸車(chē)由中冶寶鋼根據鋼廠(chǎng)實(shí)際工況量身定制，最大爬坡能力15%，最小轉彎半徑小于7.5米，準牽引總質(zhì)量200噸，最高時(shí)速超過(guò)每小時(shí)30公里。車(chē)輛采用機械鵝頸式舉升結構，轉向控制穩定流暢，承載能力強，助力鋼廠(chǎng)實(shí)現鋼卷等產(chǎn)成品的高效運輸。
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75噸抱罐車(chē)和焊接渣罐在非洲剛果（金）盧阿拉巴銅投用
中冶寶鋼自主研制抱罐車(chē)和焊接渣罐組合，應用于冶金及有色冶煉企業(yè)渣處理工藝，遠銷(xiāo)非洲、歐洲、亞洲的部分國家和地區。抱罐車(chē)產(chǎn)品按結構形式可分為整體式、鉸接式、拖拉式，載重噸位覆蓋25至120噸，集背罐、放罐、翻罐倒渣、載罐運輸等功能于一體，根據需求可選配遠程遙控、自動(dòng)加蓋等功能，是中冶寶鋼自研的環(huán)保型產(chǎn)品。
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電驅吊斗車(chē)
中冶寶鋼研制的電驅吊斗車(chē)，是專(zhuān)為冶金企業(yè)開(kāi)發(fā)的一款用于倒運各種工業(yè)廢料、冷軋切頭尾、切邊等廢料的物流運輸設備，車(chē)長(cháng)超過(guò)7米，最大爬坡能力30%，最小轉彎半徑小于9米，最高時(shí)速超過(guò)每小時(shí)90公里，載重能力可覆蓋8至20噸。該車(chē)采用新能源動(dòng)力技術(shù)，運用沖、換電雙模式結構，蓄能更快捷，續航更持久，額定能量281.9千瓦時(shí)，在綜合工況下續航可達120公里。
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70噸抱罐車(chē)在黑龍江紫金銅業(yè)現場(chǎng)應用
由中冶寶鋼研制的70噸鉸接式抱罐車(chē)，采用鵝頸鉸接型式，額定載重75噸，重載最高時(shí)速為每小時(shí)20公里，翻罐角度105度，最大爬坡能力8%，最小轉彎半徑9米。該車(chē)型應用專(zhuān)利技術(shù)10項，在國內有色冶煉市場(chǎng)占有率超過(guò)75%，先后榮獲中國有色工業(yè)協(xié)會(huì )、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )科技獎，中國施工企業(yè)管理和中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會(huì )專(zhuān)利獎等榮譽(yù)。
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中冶長(cháng)天冶煉專(zhuān)用設備制造基地
中冶長(cháng)天冶煉專(zhuān)用設備制造基地是中冶長(cháng)天建設的科研中試基地和科技成果產(chǎn)業(yè)化基地，聚焦冶金、環(huán)保等成套設備制造，廠(chǎng)房面積達6萬(wàn)平方米，總自制產(chǎn)能達25000噸/年，主導產(chǎn)品已遍布國內不同行業(yè)，并出口至日本、馬來(lái)西亞等國家。其中，自主研制的環(huán)冷機臺車(chē)獲中國專(zhuān)利金獎、燒結成套裝備獲“國家制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”認定。
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鑄造件機器人打磨工作站
由中冶設備院打造的鑄造件機器人打磨工作站基于機器人與AI視覺(jué)的智能化柔性打磨技術(shù)，助力鑄造企業(yè)實(shí)現無(wú)人化、少人化生產(chǎn)，對行業(yè)提質(zhì)增效高質(zhì)量發(fā)展起到了重要作用。該裝備已于山東天元重工順利投產(chǎn)，是中冶設備院機器視覺(jué)領(lǐng)域核心產(chǎn)品之一，獲得第49屆日內瓦國際發(fā)明展金獎。
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唐山燕陽(yáng)1750冷軋成套項目
由中冶賽迪設備成套供貨的唐山燕陽(yáng)冷軋有限公司1750冷軋生產(chǎn)線(xiàn)軋機項目，設計年產(chǎn)能160萬(wàn)噸，產(chǎn)品涵蓋高端家電及汽車(chē)用深沖鋼、超高強度鋼（HSS980）。項目應用中冶賽迪自主開(kāi)發(fā)的寬幅五機架六輥串列式冷連軋機、轉鼓式飛剪、新型雙卷筒卷取機等核心技術(shù)及裝備，產(chǎn)品各項指標達到國際先進(jìn)水平。
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河北永洋特鋼重軌萬(wàn)能連軋生產(chǎn)線(xiàn)項目
由中冶賽迪提供全線(xiàn)關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)的首條中國自主化大型萬(wàn)能重軌、型鋼生產(chǎn)線(xiàn)河北永洋特鋼重軌萬(wàn)能連軋生產(chǎn)線(xiàn)，打破了萬(wàn)能軋機工藝及裝備技術(shù)長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面，有效解決了軌道用鋼領(lǐng)域“卡脖子”難題，大大推動(dòng)了我國軌道用鋼生產(chǎn)工藝及裝備技術(shù)進(jìn)步。
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廣西盛隆項目轉臂式液密封環(huán)冷機改造項目
由中冶長(cháng)天子公司長(cháng)天重工總承包建設的廣西盛隆環(huán)冷機大修改造項目，采用了中冶長(cháng)天自主研制的轉臂式液密封環(huán)冷機，有效改善了燒結系統整體密封效果、作業(yè)環(huán)境并大幅提高設備使用壽命，助力燒結系統實(shí)現綠色節能、減排降耗?！稗D臂式液密封環(huán)冷機”入選國家工業(yè)節能技術(shù)推薦目錄。
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寶武太鋼極薄規格高牌號無(wú)取向硅鋼項目退火爐
中冶南方承建的寶武太鋼極薄硅鋼CA1、CA4退火爐，采用輻射管電加熱、新一代ECOCYL燃燒技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，滿(mǎn)足綠色化、低碳化與更高的產(chǎn)品質(zhì)量要求。其中CA4是國內首條專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)極薄規格高牌號無(wú)取向硅鋼的生產(chǎn)線(xiàn)。
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厚板試樣剪切無(wú)人化生產(chǎn)線(xiàn)
由中冶設備院打造的厚板試樣剪切無(wú)人化生產(chǎn)線(xiàn)整合自動(dòng)化系統與六軸分揀機器人，實(shí)現在板材生產(chǎn)過(guò)程中檢化驗車(chē)間的無(wú)人化，成功探索出一套完善的適合鋼鐵行業(yè)的智能化生產(chǎn)模式，助力鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)質(zhì)效提升。該生產(chǎn)線(xiàn)已在寶鋼得到推廣應用，經(jīng)鑒定達到國際先進(jìn)水平，并獲得2023年冶金科學(xué)技術(shù)三等獎。
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寶鋼二高線(xiàn)大盤(pán)卷項目
由中冶賽迪提供核心設備成套供貨的寶鋼二高線(xiàn)大盤(pán)卷項目，“點(diǎn)菜式”引進(jìn)少量核心裝備，其余均由國內成套供貨。全線(xiàn)采用加熱智能燃燒控制、高剛度短應力線(xiàn)軋機、高精度三輥軋機和單傳模塊軋機、在線(xiàn)多途徑控制冷卻、智能立體倉儲和全線(xiàn)高度自動(dòng)化系統集成等先進(jìn)裝備和技術(shù)，是一座綠色低碳高效的線(xiàn)卷復合生產(chǎn)線(xiàn)示范工程。
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安鋼冷軋電磁新材料項目一期二十輥軋機
二十輥軋機是中冶南方承建的安鋼電磁新材料工程中的關(guān)鍵機組，設計產(chǎn)能8萬(wàn)噸/年，設計最大速度800m/min，生產(chǎn)高磁感取向硅鋼、高牌號無(wú)取向硅鋼和新能源車(chē)用硅鋼等，產(chǎn)品規格為0.27~0.5mm×950~1300mm（具備軋制0.15mm能力），為安鋼生產(chǎn)高品質(zhì)冷軋產(chǎn)品提供重要保障。
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北京市房山區良鄉污水處理廠(chǎng)BOT項目
由中冶生態(tài)環(huán)保下屬恩菲環(huán)保于2002年9月投資建設運營(yíng)的北京市房山區良鄉污水處理廠(chǎng)（10萬(wàn)噸/日）是國內最早的污水處理BOT項目之一，也是國內最早達到地表準III出水標準項目之一，為目前房山區最大的污水處理廠(chǎng)。良鄉廠(chǎng)是集污水處理、再生水利用、光伏發(fā)電、污泥處置、水源熱泵以及智慧水務(wù)“六位”一體的全國首批綜合環(huán)保新能源示范項目。
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滁州市清流污水處理廠(chǎng)BOT項目
由中冶生態(tài)環(huán)保運營(yíng)管理的滁州市清流污水處理廠(chǎng)是滁州市第一座也是最大的一座市政污水處理廠(chǎng)，清流濕地是滁州市第一座公園式尾水提升濕地，兩者結合成為了長(cháng)江流域“市政生活污水處理廠(chǎng)+濕地”治污綜合體典范。市政污水處理設計規模15萬(wàn)噸/日，清流濕地EPCO項目15萬(wàn)噸/日。
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滁州市清流污水處理廠(chǎng)BOT項目三期及清流濕地EPCO項目
由中冶生態(tài)環(huán)保運營(yíng)管理的滁州市清流污水處理廠(chǎng)是滁州市第一座也是最大的一座市政污水處理廠(chǎng)，清流濕地是滁州市第一座公園式尾水提升濕地，兩者結合成為了長(cháng)江流域“市政生活污水處理廠(chǎng)+濕地”治污綜合體典范。市政污水處理設計規模15萬(wàn)噸/日，清流濕地EPCO項目15萬(wàn)噸/日。
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涿州市污水處理廠(chǎng)提標改造工程PPP項目
涿州市污水處理廠(chǎng)提標改造工程PPP項目由中冶生態(tài)環(huán)保下屬恩菲環(huán)保于2019年投資進(jìn)行提標改造運營(yíng)，項目總設計規模為12萬(wàn)噸/日，主體工藝采用公司基于六段法工藝研發(fā)的“高品質(zhì)再生水的關(guān)鍵技術(shù)”，深度處理采用MBR膜工藝，出水達到大清河流域重點(diǎn)控制區排放標準后排入白溝河，為改善白洋淀水質(zhì)和雄安新區的水域環(huán)境作出了突出貢獻。
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甘肅省蘭州雁兒灣污水處理廠(chǎng)BOT項目
由中冶生態(tài)環(huán)保下屬恩菲環(huán)保投資建設并運營(yíng)的蘭州雁兒灣污水處理廠(chǎng)BOT項目，充分展現了政企合作的共贏(yíng)典范。設計規模30萬(wàn)噸/日，在原址基礎上，采用集成工藝，發(fā)展豎向空間，形成多元化工藝路線(xiàn)，其中MABR是全亞洲首個(gè)最大規模工程應用，凸顯公司技術(shù)及創(chuàng )新先進(jìn)性。其是公司目前規模最大、工藝最復雜的項目，為黃河流域高質(zhì)量發(fā)展作出重大貢獻。
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壽光市綜合污水處理廠(chǎng)BOT項目
壽光市綜合污水處理廠(chǎng)BOT項目，設計規模12萬(wàn)方/日，處理污水以工業(yè)污水為主，其中造紙污水占比80%，為壽光規模最大污水處理廠(chǎng)，服務(wù)人口約27.5萬(wàn)人；出水水質(zhì)達到地表水準Ⅳ類(lèi)標準（TN≤12mg/L），處理后的尾水排入聯(lián)四溝，最后匯入小清河，有效改善了當地的生態(tài)環(huán)境，提升了城市形象，為壽光生態(tài)環(huán)境治理作出了巨大貢獻。
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壽光市城北污水處理廠(chǎng)BOT項目
壽光市城北污水處理廠(chǎng)以BOT的模式投資建設，占地面積100畝，設計污水處理規模10萬(wàn)噸/日，工程總投資約1.8億元，出水水質(zhì)達到地表水準Ⅳ類(lèi)標準（TN≤12mg/L）。公司積極響應國家節能減排號召，設有0.75MW光伏發(fā)電項目，降低成本的同時(shí)保證了生態(tài)環(huán)境的客觀(guān)需求。處理后的尾水排入張僧河西支，為改善周邊環(huán)境及壽光環(huán)保事業(yè)作出突出貢獻。
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河北省秦皇島市山海關(guān)污水處理廠(chǎng)BOT項目
秦皇島市山海關(guān)污水處理廠(chǎng)BOT項目地處河北省秦皇島市山海關(guān)區，與老龍頭5A風(fēng)景區相距僅1公里，是河北省“十一五”規劃及水污染防治重點(diǎn)項目之一。處理能力4萬(wàn)噸/天，出水水質(zhì)嚴格執行《城鎮污水處理廠(chǎng)污染物排放標準（GB18918-2002）》一級標準的A標準，極大地改善了北戴河山海關(guān)旅游名勝風(fēng)景區的水資源及周邊自然環(huán)境，為秦皇島的生態(tài)環(huán)保事業(yè)立下卓越功勛。
